Peterbilt est le premier manufacturier de camion à offrir le nouveau moteur Cummins X15N au gaz naturel GNC, en partenariat avec Cummins Est du Canada et Groupe Robert. Le camion roule en test pré-production depuis la mi-avril. Il s'agit du seul X15N en opération au Canada et un des 25 à rouler en test pré-production en Amérique du Nord. Le camion a une automie d'environ 1200-1300km , ne nécessite pas de PDF ni de système a l'urée, et offre les mêmes courbes de puissance et de couple qu'un moteur diesel équivalent. L'économie sur les couts de carburant GNC versus Diesel représente environ 30-40% annuellement, dependemment de l'application. Le moteur X15N sera disponible en commande chez Peterbilt dès le début 2024.